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星期三
年4月
跑完柏林马拉松就开始设想要跑完马拉松六大满贯赛事，而伦敦马拉松是其中非常重要的一站。这两次马拉松之间还完成了两次马拉松，慢慢觉得自己对于跑完马拉松在身体上已经没有什么障碍了，于是平时在训练时，拉伸也不认真做了，跑步的频次也下降了。对马拉松的敬畏之心开始下降，也因为此，终于受到了惩罚。
2月的跑量只有公里，到了3月份就开始增加跑量达到了公里，在3月份能跑到公里，真心十分不易，几乎每个周末都在课室里，上课期间人极度疲倦，每次还要继续跑步，如果没有强烈的意志力还真很难做到。好不容易做完4月最后一次觉心科学营，就马不停蹄赶往白云机场，坐上从广州飞往伦敦的飞机，到了伦敦接着转机来到北爱尔兰贝尔法斯特。
因为4月份的跑量不足，原计划在这里休整并且增加跑量，至少要跑一个LSD（35公里），第一天清晨气温只有4度，我一个人穿好衣服冲进阴雨绵绵的室外，一口气跑了15公里的山路，期间手被冻僵了，鼻涕也被风吹出来，整个人觉得痛并快乐着。因为是春天一路上盛开着各种叫不出名字的鲜花，特别有一种花，是在法兰克林群岛（又称马尔维纳斯群岛）上见过的小*花，一丛丛，一片片，还散发着淡淡幽香，仿佛再一次来到那座美丽的岛屿。第一天跑完感觉很酸爽，好像一扫所有负能量重塑一个崭新的自己。
也许是乐极生悲，第一次在英国自驾取车，没开出多远，就发生了擦碰事故，英国道路的特点是狭窄，基本是双向单车道，但是路上还有很多大型的旅游车和货柜车，并且又是右舵车，所以当我为了避让前方来车时碰到了停靠在路边一辆货车，倒后镜断掉。还好有警察就在路边，他们马上过来录完口供，询问原因，并且测了是否酒驾等等，非常友好的帮我联系租车公司，用胶带缠好断掉的倒后镜，在整个过程中感觉他们生怕我喝了酒或者干了其他违法的事情，先小心翼翼问我有否喝酒，得到肯定答案再拿出酒精测试仪检测，总之虽然出了事故但是心情没有很沮丧。
回到租车行被告知不能再租车给我，要了解清楚事故原因才可以。按照我的理解，我买了全险出了事故，维修费用保险公司负责，租车公司应该直接再给我一辆新车，但是他们坚持要先调查再租车，我就呆三天，等他们调查结束，我也就要离开这里了，本来有点火后来觉察到之后就算了，也许老天就是预示我不要开车呢，非要强求好像自己胜利了也许有更大的不测在远处候着你，于是就坦然接受所有的安排，叫了一辆出租车回到酒店，另行安排当地的旅行社准备第二天去巨石之路，结果发现居然只要25镑一整天，以后再也不租车了在英国。
第二天我依然清早就起床，准备再一次跑个长距离，结果依然气温很低只有1度，仍然小雨。挣扎了一阵，想想如果这几天不锻炼马拉松的时候就出洋相，于是还是咬牙冲进小雨之中在一个陌生的城市狂奔，真正决定了做人反而轻松很多，这就是：tobeornottobe，都是简单的；纠结煎熬的是在这两者之间徘徊犹豫。
同样双手被冻的手指都要掉下来，浑身湿透冷热交织，鼻涕横流脸通红，整个马路上空无一人。自从开始跑步我就经常一个人在异国他乡陌生的道路上奔跑，一个人奔跑的时候会思考各种问题，帮我总结生活工作中点点滴滴，而且跑步期间人的思维清静不受干扰，很多时候都有一种禅定的感觉，呼吸心跳步频一致目视远方，慢慢就有一种空灵的感觉，自己不会觉得是在跑步，而是一种无意识的存在。
就这样一路奔跑了一个多小时直到天渐渐亮起来，行人慢慢多起来，才恋恋不舍跑回酒店，立马冲了一个热水澡驱寒。
这几次跑步我跑前跑后都没有做任何拉伸，我开始高估自己的能力，人也开始偷懒了，敬畏之心慢慢消退。
酒店附近就是旅行社的大巴车，上车后前往巨石之路，路上时而小雨时而雨过天晴，一路上的风景淡淡的没有让我有任何兴奋，大片绿草上零落的几只绵羊，各种鲜花在路边盛开，远处的*花依然耀眼，勾起我对南极的各种回忆。
到了巨石之路，有一条长长的山路要自己走，这个时候我发现我居然无法弯曲膝盖，每迈出一步膝盖都会剧痛，我几乎是挪到了景点，虽然巨石之路很壮观，比我在冰岛看到同类型的巨石要壮观许多，但是我的心头有一种不祥的感觉，这样的状态我咋跑就要开始的马拉松啊。忍着剧痛回到车上，回顾着是什么原因造成这样的结果，下一步该如何解决。总结的结果就是不按科学的方式跑步，怠慢马拉松，那么它就要提示你，警告你。最后决定后面几天休息不跑了，回酒店第一件事情就是用冰块敷膝盖。
连续冰敷两次，感觉膝盖好了很多，还有贝尔法斯特一个著名的景点：黑暗之路没去，为了不让膝盖因为弯曲而难受，就请了一个开MPV的司机带我去了黑暗之路，这是美国电视剧《权利的游戏》的拍摄地，一排有着多年历史的榉树隧道，在阴雨天气里稀少的行人，真还有点穿越时空的感觉。
继续观察膝盖的状况，每天吃一餐牛扒增加优质蛋白，也继续在贝尔法斯特游荡，参观了泰坦尼克号博物馆还有著名的女王大学，了解了泰坦尼克建造的背景。原来在20世纪初叶贝尔法斯特是世界建船业的中心，在当时没有焊接技术的时代，它可以用多万颗铆钉制造出当时世界最大的邮轮，邮轮建成之后的处女航就在4月我去参观的时间，年后它静静躺在米深的海底，从触冰到沉没只有短短2小时20分钟，在此期间男人把生的机会留给妇女儿童，乐队依然有条不紊的演奏着悠扬的曲目，一直和船长还有设计师一起随船沉入海底，我想当他们决定要随船而去的时候，他们的心情是淡定的，就是静静等待那个时刻到来而已，然而要做出一个生死的决定是考验每个人平时的修行，所以修行的成绩单是在死亡的那一刻发出的，平时修行就是为了那一刻到来时不慌不忙，坦然面对，不悔一生。
事件已经过去了多年，身临其境就好像发生在眼前。一路无语脑海里想象着当时有多少人怀揣着美好的梦想搭上世界上最好的邮轮去实现北美发展之航，他们甚至想都没想过这艘船会沉没，无常就是在你认为理所当然的时候，生命中的无常就好像马拉松，在四十多公里的路途中，没人会告诉你会有什么状况发生，有时候甚至是生死间，我想那些倒在赛道上的人绝对不会想到会离开因为跑步离开这个世界，时刻带着敬畏之心就是觉知，敬畏生命，敬畏无常，敬畏大自然，敬畏所有的美好不是理所当然都是上天的恩赐，敬畏每天睁开眼还能有很多的烦恼忧伤可以陪伴你，敬畏不强求顺其自然，不和命运抗争，敬畏我在四海八荒遇到的一切人和事。
图片：李*
文字：李*
排版：Aug
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